Wohnanhänger lassen sich fernsteuern und Container fahren selbständig auf Bahnschienen.
In der Schweiz baut eine privatwirtschaftliche Initiative ab August ein unterirdisches Tunnelsystems, in dem Elektrofahrzeuge mit 30 km/h autonom verschiedene Ver- und Entsorgungsgüter transportieren.
Gestartet wird mit einer 70 km langen, dreispurigen Strecke zwischen Genf und St. Gallen.
Statt Batterietausch werden die Fahrzeuge über Induktionsschienen mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen versorgt.
Durch die Bündelung von Lieferungen und einer Expressbahn für Pakete an der Tunneldecke soll ein energieeffizienter und reibungsloser Ablauf garantiert werden.
Beladen wird entlang der Strecke über gut zugängliche Logistikzentren mit Aufzügen. Bis 2031 soll das Netz 500 km umfassen und Straßen und Schienen zu 30% entlasten.
Pasta mit Entfaltungspotenzial spart übrigens Transportvolumen.
