Daniel Düsentrieb war bekannt für seine fantasievollen Erfindungen. Etwa eine Brotschmiermaschine.
Wozu ihn Eulen inspiriert hätten, wird ein Rätsel bleiben. Das Design eines Unternehmens aus Alabama könnte das Potenzial haben, die Flugindustrie zu revolutionieren.
Bei ihrem Flugzeugkonzept befinden sich die zwei Triebwerke nicht unter den Flügeln, sondern hinten auf dem Heck.
Die Flügelpaare – von denen es drei statt zwei gibt, sind dünner und aerodynamischer designed. Denn der Tank wurde unter das Dach verlegt.
Der Rumpf würde für mehr Sicherheit nicht wie bisher aus einzelnen Abschnitten zusammengefügt, sondern aus stabilen Verbundmaterialien in einem Stück gebaut.
264 Passagiere könnten zu 10.500 Meilen entfernten Zielen geflogen werden.
Spritbedarf: 70% niedriger als heute. CO2-Fußabdruck: 80% weniger.
Wenn das gelänge, wäre es fantastisch.
