Die Verlangsamung von Containerschiffen spart CO2 ein.
Ein Startup in den USA plant nun, den Umstieg von Straße auf Schiene in der Logistikbranche effizienter und nachhaltiger zu gestalten.
Entwickelt wird ein rein elektrisch betriebenes und fahrerloses Transportsystem. Es lädt Container mit zwei Greifarmen auf die Ladefläche und ist autonom auf der Straße unterwegs.
Zum Wechsel auf Schienen fährt aus der Mitte des Unterbodens ein zweites Fahrgestell mit Eisenbahnrädern, was die Straßenräder anhebt. Auf der Schiene soll das Transportsystem ferngesteuert werden.
Die Hardware des Container-Shuttles ist patentiert und ein Pilotprojekt mit einer Bahnliniengesellschaft auf einer 40 Meilen langen Strecke soll dieses Jahr erste Erfahrungen liefern.
Die Konkurrenz auf der Schiene schläft nicht und Strom könnte direkt zwischen den Schienen erzeugt werden.
