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Spurwechsel

Mobility

Wer erinnert sich noch an Stützräder? Dank ihnen lernten wir, uns beim Radfahren sicher in die Kurven zu legen.

Ein Startup aus Polen hat ihre kleinen, zweisitzigen Elektroautos, die wie bunte Bonbons aussehen, besonders auf Dynamik und Stabilität ausgelegt.

Bei höheren Geschwindigkeiten bis zu 90 km/h wird die Spurbreite der Radachsen auf knapp 1,50 Meter vergrößert.

In Kurven neigt sich die Fahrerkabine bis zu 20 Grad. Bei langsamer Fahrt unter 25 km/h wird der Achsabstand auf 86 Zentimeter verringert.

Einparken in kleine Lücken leicht gemacht. Leere Batterien nach etwa 140 Kilometern Fahrt lassen sich einfach wechseln.

Zunächst für Car-Sharing im asiatischen Raum angedacht, sollen die Fahrzeuge zukünftig selbstständig und im Konvoi fahren.

Wir bleiben dem auf der Spur.

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